Nel caso concreto, tale collaborazione appariva però smentita
dai fatti, in particolare dalla decisione del Municipio del 23 febbraio 1998.
Mentre, da un canto, il Consorzio aveva riservato il sedime per la strada di
quartiere in questione, d'altro canto, l'autorità comunale, preposta alla
pianificazione locale e quindi responsabile primaria dell'urbanizzazione della
zona edilizia, aveva confermato ripetutamente di voler rinunciare alla
realizzazione della struttura stradale, contestata da diversi proprietari che
avrebbero dovuto essere interessati alla stessa.