Angesichts dieser
Vorstellung hat die Sichtbehinderung hangwärts durch die Kuppe und das Vlies A.
keinen Freipass erteilt. Im Gegenteil – wenn er das Seil weiter in den
Zwischenbereich zog, als er dies bei Fahrtantritt beabsichtigte, lag mehr als nur im
Bereich des Möglichen, dass sich die Gefährdungslage für den Mann im "näheren
Bereich des oberen Eingangs dieser Unterführung" nachteilig verändert hatte und
der Umstand, dass es A. optisch verwehrt war, die Gefährdung konkret zu
beurteilen, hätte ihn zu erhöhter Vorsicht respektive zum Innehalten und Abklären
leiten müssen.