Von Interesse ist
nicht, von wem die ZS-Leute die allgemeine Meldung erhielten, dass die
Rennpiste gesperrt wurde, damit sie maschinell präpariert werden konnte (diese
Meldung der Funkzentrale ging nachweislich über den Äther), sondern von wem,
an wen und auf welchem Weg der Befehl zur Sperrung von Nebengeländen wie
des Verbindungsweges zwischen Tunnels zwecks Pistenpräparierung am
Windenseil hätte erfolgen müssen, was dabei Sperrung bedeutete respektive wie
sich die Zivilschutzleute zu verhalten hatten. C. weiss nicht, ob das direkt vom
Fahrer der Maschine (Verursacher der Gefahr) auf den ZS-Kanal gefunkt wurde
(was nach dem Funkdispositiv nicht möglich war), oder ob die Meldung über die