Eine zusätzliche, für die Umwelt nicht ohne weiteres erkennbare
Gefahr dieses Operationsmodus' liegt darin, dass sich das gespannte Seil von
hoch oben unvermittelt herabsenkt oder je nach Manöver des hinter Kuppen
hinunter fahrenden Pistenfahrzeugs in die Schneepiste eingräbt oder sonst wie im
Boden verheddert, um sich dann bei Lateralbewegung des Fahrzeugs plötzlich zu
lösen und mit grosser Wucht weg zu schnellen. Angesichts der Länge des Seils
kann die Seilgefahr ferner bestehen, ohne dass die Gefährdeten überhaupt ein
Pistenfahrzeug sehen oder hören, so wenn es, gegebenenfalls auch weit entfernt,
hinter einer nicht einsehbaren Geländekuppe oder aufgebauten Hindernissen