Falls eine erhöhte Betriebsgefahr zu
beachten ist, ist daher eine zusätzliche Schwere des Verschuldens des
Geschädigten zu fordern, wenn der Halter vollständig entlastet werden will. Dabei
ist im vorliegenden Zusammenhang von Interesse, dass beispielsweise beim
Abschleppen eines anderen Fahrzeugs eine erhöhte Betriebsgefahr eines
Fahrzeugs angenommen wird (Oftinger/Stark, Schweizerisches Haftpflichtrecht
II/2, 4. A. Zürich 1989, § 25 N 356, 440; Schaffhauser/Zellweger, a.a.O., RN 1061-
1063, 1380).