Vom vorgenannten Beispiel des Polizisten ausgehend, wäre daher
nicht unproblematisch, das Verhalten des Zivilschutzes tale quale in den
Verantwortungsbereich der Fahrzeughalterin zu stellen, dies umso mehr als auch
die Befehlslinien zwischen der Rennorganisation, der Pistenmannschaft und den
Zivilschützern wenig klar waren. Abgesehen davon, dass die Lösung im
vorgenannten Beispiel des Polizisten nicht restlos überzeugt, spricht gegen die
Entlassung der Zivilschutzleute aus dem Verantwortungsbereich der
Fahrzeughalterin die Überlegung, dass sich aus tatsächlich ergriffenen
Vorsichtsmassnahmen Rückschlüsse darauf ziehen lassen, was als
Mitwirkungshandlung anzusehen ist.