Seite 14 — 78
genügt eine betriebsbezogene Mitwirkung (Brehm, Motorfahrzeughaftpflicht,
a.a.O., Rz 126). Was als "betriebsbezogen" zu gelten hat, ist allerdings
auslegungsbedürftig. Die Verrichtungen der ZS-Leute, insbesondere die
Tunnelsperrung, hatten zweifellos einen gewissen Zusammenhang mit der
Pistenpräparierung am Seil, nur hätte A., nüchtern betrachtet, diese Präparation
auch ohne sie ausführen können. Für das Führen des Spezialfahrzeugs und die
Technik der Pistenpräparation auf dem eigentlichen Renngelände brauchte A.
sicher keine Hilfe.