Die Feststellung eines falschen Kraftstoffs würde sodann allenfalls gegen die Klägerin sprechen, kann doch
einerseits davon ausgegangen werden, dass der Tank nach der Fahrt von D. bis
zur Landesgrenze über 240 km (durchschnittlicher Verbrauch 19,6 L/100 km, act.
02.2.V.2 und 3) mehrheitlich leer war und ist andererseits erstellt, dass K. Y. den
Ferrari in Weil am Rhein selbst betankt hat. Falls dort falsches Benzin getankt wurde
oder die Instruktionen des Garagisten W. betreffend das Beifügen von Bleisubstrat
nicht befolgt wurden, so liegen diese Umstände durchwegs im Verantwortungsbereich der Klägerin.