5. In der Folge zog E. Y. den Kraftfahrzeugsachverständigen B. A.,
Frankfurt, zwecks Erstellung einer "Beweissicherung" bei, mit dem Auftrag, den Motor zu überprüfen und die Ursache des Motorschadens festzustellen. Nach Besichtigung des Fahrzeugs am 12. Juni 2001 erstattete A. seiner Auftraggeberin am 06.
August 2001 folgenden Bericht:
".....
Feststellungen
Zum Zeitpunkt der Fahrzeugbesichtigung war der Zylinderkopf der Zylinderreihe 1-4 demontiert und sämtliche Zündkerzen des Motors ausgebaut. Die Zündkerzen waren jedoch
nicht mehr vorhanden.
Der Kolben des 1. Zylinders ist teilweise seitlich abgeschmolzen.