Ebenso wenig lässt sich aus
den Angaben der Beschwerdegegnerin zur Gewissheit gelangen, sie habe das
Überholmanöver effektiv mit 90 km/h durchgeführt. Auf einer reinen Vermutung
basiert die Berechnung auch insoweit, als nicht nur der Punkt, wo Z. ihre Vollbremsung einleitete, sondern auch der Ort, wo sie zum Überholen ansetzte, auf
einer Geraden als gedachte Verlängerung der Bremsspur gesetzt wird. Z.
braucht ihr Überholmanöver keineswegs von Anbeginn völlig gleichmässig, das
heisst kontinuierlich auf einer geraden Linie fahrend, ausgeführt zu haben. Solches lässt sich weder aus der anschliessenden Vollbremsung schliessen, noch
ergibt sich dies aus ihren Aussagen.