2.14, S. 2) für
den Rennbereich annehmen. In diesem Zusammenhang gilt es jedoch festzuhalten, dass Sicherheitseinrichtungen auf der Piste nicht so ausgestaltet sein müssen, dass sie bei jeder nur erdenklichen Anprallgeschwindigkeit Schutz oder gar
Verletzungsfreiheit bieten (vgl. act. 2.26, S. 4). Bei der Wahl und Ausgestaltung
der Absicherung eines konkreten Hindernisses an einer bestimmten Stelle auf
der Piste stellt sich folglich nicht die Frage, mit welchen Geschwindigkeiten heute
allgemein im Breitensport zu rechnen ist.