aber verpflichtet, ansonsten für alle Bewegungen des zu Überholenden genügend
Raum zu lassen, somit auch für unerwartete Manöver zufolge Fahrfehlern, für das
Abbremsen oder gar für einen Sturz (vgl. H.-K. Stiffler, a.a.O., § 2, Rz 92, 94). Der
überholende Schneesportler hat mithin bei der Wahl seiner Fahrspur auch damit zu
rechnen, dass der Voranfahrende grosse, weite Bögen ausführt.