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Tempo zu bewältigen, so dass nicht damit gerechnet werden musste, ein
Ski- fahrer könnte rein aufgrund seines Tempos nicht mehr in der Lage
sein, rechtzeitig auf die sich im unteren Teil der Traverse befindliche
Pistenma- schine zu reagieren. Selbst einem zügig fahrenden
Skisportler, der die auf- gestellten Gefahrensignale nicht beachtete, die
Kuppe auch nicht für einen Zwischenhalt nutzte und erst nach der
Einfahrt in die Traverse seinen Blick aufrichtete, um die Situation auf
der Piste in der neuen Geländekammer zu erfassen, blieb genügend
Zeit, um anzuhalten oder sich zumindest durch eine Verlangsamung
der Fahrt auf das Kreuzen mit dem Ratrac einzurich- ten.