Insbesondere ist zu bezweifeln, dass für
den in seinem Personenwagen sitzenden Beschuldigten das mit einer
Geschwindigkeit von 70 km/h herannahende Motorrad des Privatklägers
bereits in derart weiter Entfernung hörbar war, um noch rechtzeitig vor dem
Einbiegen auf den Bereich der Gegenfahrbahn bremsen bzw. den Vortritt
gewähren zu können. Weiter ist nach dem Augenschein nicht völlig undenkbar,
dass im am südlichen Ende der Einspurstrecke angehaltenen Personenwagen
auch der Sichtwinkel (z.B. aufgrund der sogenannten A-Säulen [Verbindung Motorhaube-Frontscheibe-Fahrzeugdach])
eingeschränkt war.