dem anklagegegenständlichen Linksabbiegen am südlichen Ende des
Einspurstreifens zumindest kurz anhielt. Dafür spricht auch, dass gemäss
Untersuchungen des kriminaltechnischen Diensts der Kantonspolizei im
Bereich der Verzweigung weder Brems- noch Pneuabdruckspuren festgestellt
werden konnten (act. 1/I/017 S. 3). Derartige Spuren wären
hingegen wohl eher zu verzeichnen gewesen, wenn der Beschuldigte bei seinem
Abbiegmanöver keinen solchen Halt eingelegt hätte, wäre er doch auf diese
Weise mit einer höheren Geschwindigkeit über die Verzweigung gefahren und
zum Kollisionspunkt gelangt (ähnlich auch die Verteidigung in act. 13
S. 6).