En ce qui concernait le rapport
d'accident du 19 juin 2007, il n'avait volontairement pas été répondu à la question
consistant à déterminer si l'accident était dû à un manque d'organisation ou de
coordination, celle-ci étant difficile à résoudre. Il s'agissait d'établir si, pour une
construction de ce type, il fallait privilégier la protection collective ou la protection
individuelle. C'était cette dernière alternative qui avait finalement été retenue, après une
pesée des intérêts et des contraintes. Il était ainsi préférable d'installer des lignes de vie
et obliger les ouvriers à s'y attacher plutôt que de poser des filets.