Il faut aussi noter que cette augmentation ne
devrait pas être considérable, faute d’un arrêt de bus à proximité et donc de la
probable utilisation de véhicules motorisés par les futurs habitants pour se déplacer.
Le présent cas n’est de ce fait pas comparable avec la situation exposée à l’arrêt du
Tribunal fédéral 1C_341/2020 où le droit de passage en question était expressément
restreint à une utilisation en rapport avec la villa existante ou une construction
destinée à la remplacer.