12 RCI (cf. ATA/928/2021 du 7 septembre 2021
consid. 9). Le fait que le nombre de piétons augmentera en raison des futurs
occupants des logements projetés n’implique en effet pas, compte tenu de la
formulation de la servitude précitée qui octroie les droits de passage les plus
étendus, une aggravation intolérable de cette servitude ni un notable accroissement
de la charge pour le fonds servant. Il faut aussi noter que cette augmentation ne
devrait pas être considérable, faute d’un arrêt de bus à proximité et donc de la
probable utilisation de véhicules motorisés par les futurs habitants pour se déplacer.