Au sens de ces deux dispositions, une voie d’accès est adaptée à l’utilisation prévue
lorsqu’elle est suffisante d’un point de vue technique et juridique pour accueillir
tout le trafic de la zone qu’elle dessert. Il faut aussi que la sécurité des usagers soit
garantie sur toute sa longueur, que le revêtement soit adéquat en fonction du type
de véhicules qui vont l’emprunter, que la visibilité et les possibilités de croisement
soient suffisantes et que l’accès des services de secours (ambulances, service du
feu) et de voirie soit assuré (ATF 121 I 65 consid. 3a et les arrêts cités ; arrêts du
Tribunal fédéral 1C_471/2020 du 19 mai 2021 consid