Ceci dit, si
l’OCAN avait notamment requis la modification du projet sous l’angle de l’accès
au parking dans son premier préavis du 17 mars 2022, sa requête avait été dûment
prise en compte. En effet, la requérante s’était concertée avec l’OCAN et adapté le
projet selon les recommandations émises par l’instance spécialisée. Concrètement,
il avait été convenu d’observer une distance minimale libre de toute intervention de
4 m depuis l’axe du tronc du pin situé le plus au nord, distance jugée appropriée par
l’OCAN.