charge et garantir une prise en charge fluide des clients ;
d) limiter, pour des motifs de sécurité et d’ordre public, le nombre de voitures
présentes simultanément dans la zone de prise en charge ;
e) interdire l’accès à la zone de prise en charge des clients, lorsqu’il apparaît que le
chauffeur ne respecte pas ses obligations ;
f) fixer des critères d’exclusion temporaire ou définitive, en particulier lorsque le
chauffeur exerce en étant sous le coup d’une mesure ou d’une sanction, ou si, sur le