Le fait, pour les chauffeurs, de se voir imposer un prix maximum fixé par le
Conseil d’État (art. 26 al. 2 LTVTC) est également conforme aux intérêts publics
poursuivis par la LTVTC, en particulier pour protéger la confiance que les
passagers doivent inévitablement accorder à des chauffeurs professionnels de
personnes (arrêt du Tribunal fédéral 2C_400/2021 du 18 août 2021 consid. 4.3 et
les références citées). L’on ne saurait ainsi tolérer que des prix excessifs soient
pratiqués, comme dans la situation mentionnée en commission parlementaire.
L’art.