Il en allait de même de l’art. 7 al. 1 LTVTC, qui ne permettait pas aux
chauffeurs de VTC d’exercer la profession de chauffeur de taxi alors que l’inverse
était possible, sans aucun motif d’intérêt public justifiant de différencier les deux
cartes professionnelles. À supposer que tel soit néanmoins le cas, les chauffeurs
de taxi devaient également être titulaires d’une carte de VTC pour conduire cette
dernière catégorie. Il convenait en outre d’instaurer une carte professionnelle de
chauffeur de limousine avec des exigences particulières liées à ce service, dont les
connaissances étaient spécifiques.