Le milieu des limousines n’avait ainsi pas été auditionné lors du
processus d’élaboration de la loi, seules l’Association genevoise des VTC, qui ne
représentait pas leur milieu, et une centrale téléphonique de réservation de courses
de VTC l’ayant été. Elles n’avaient ainsi pas été en mesure de présenter leurs
arguments au sujet des dispositions adoptées, en particulier concernant la
possibilité laissée aux taxis d’officier comme VTC et de la délimitation des
différents services, questions n’ayant au demeurant pas été abordées par les
députés lors de l’élaboration de la loi.