Ainsi, le rétablissement du système de
l’autorisation permettrait à l’autorité compétente de procéder à un contrôle
systématique de tous les acteurs du secteur, et pas uniquement les chauffeurs, en
vérifiant notamment que les entreprises respectent leurs obligations en matière
d’assurances sociales et de lutte contre le travail au noir. Ces aspects étaient
particulièrement importants, dès lors que le non-respect des prescriptions sociales
précarisait les chauffeurs concernés, entraînait des distorsions de concurrence,
pénalisait les entreprises les plus loyales et s’ajoutait de manière indue aux
difficultés structurelles rencontrées par ces dernières.