De même, il apparaissait que Y______ avait actionné le frein de service du véhicule,
une première fois sur une distance allant de 106 mètres jusqu’à 68 mètres du point de
choc, puis dès 30 mètres avant ce point de choc, sans discontinuer jusqu’à son arrêt
total, dû à la collision.

Enfin, la vitesse de l’ambulance était d’abord descendue de 57 à 55 km/h en 2,4
secondes lors de la première phase de freinage précitée, puis avait augmenté à 56
km/h, pour enfin, lorsque l’ambulancier avait recommencé à actionner le frein du
véhicule à 30 mètres du point de choc, descendre en 3,3 secondes à 9 km/h, soit sa
vitesse au moment du choc.