Dans ces conditions, il apparaît qu'en positionnant son taxi à contresens sur la
chaussée - à l'arrêt ou faiblement en mouvement - l'intimé ne pouvait
raisonnablement prévoir, selon le cours normal des choses, qu'un tel comportement
serait de nature à entraîner la chute d'un autre usager de la route circulant au guidon
d'une moto. C'est au contraire le recourant, - probablement surpris par la présence
d'un véhicule sur sa gauche -, qui paraît n'avoir pas adopté une réaction appropriée,
ni conservé la maîtrise son motocycle, provoquant lui-même sa chute.