/h. De même, un freinage de
4,7 m/s2 (freinage intense mais pas encore d'urgence) aurait suffi au taxi pour
s'immobiliser dans les 30 m. Il en résultait que le chauffeur de taxi aurait pu
immobiliser son véhicule et éviter l'accident s'il avait freiné énergiquement au
moment où le véhicule bleu (non identifié), qui précédait le véhicule de Y______,
avait coupé sa trajectoire.

Devant le Tribunal de police, Y______ a confirmé qu'il y avait une voiture bleue
juste devant elle. A l'arrivée de l'intersection, la voiture bleue avait ralenti puis
accéléré, ce qu'elle avait fait aussi. Elle n'avait pas vu le taxi mais seulement la
voiture rouge qui se trouvait sur sa droite.