Au moment où le véhicule bleu
(non identifié) avait coupé la présélection empruntée par le taxi, soit 2,65 s avant
le choc, le taxi se trouvait à une distance d'environ 30 m du point de choc et
roulait à une vitesse d'environ 46,5 km/h. Or, l'espace d'arrêt (réaction + freinage)
en effectuant un freinage d'urgence (décélération de 8,5 m/s2) avec une Volvo
était d'environ 22 m pour une vitesse de 47 km/h.