D'après l'expertise, au moment où la victime a pris conscience du danger et
ressenti la nécessité d'effectuer un freinage d'urgence, sa vitesse était comprise
entre 71 et 86 km/h, et elle se trouvait à une distance comprise entre 55 et 59
mètres au moment où l'appelant a démarré pour tourner à gauche. Le motocycliste
aurait pu éviter la collision en circulant à une vitesse maximale de 63 km/h.
L'expert a en effet indiqué qu'un motocycliste circulant à 60km/h, surpris à une
distance supérieure à 50 mètres, ne ressent habituellement pas la nécessité
d'effectuer un freinage d'urgence. En effet, à cette vitesse, un freinage normal
permet de s'arrêter sur une distance inférieure à 40 mètres.