En effet, tout conducteur attentif doit être
conscient, lorsqu’il reprend la route après une interruption, de la signalisation et de la
limite de vitesse en vigueur à l’endroit où il se trouve (cf. arrêt du Tribunal fédéral
1C_303/2007 du 15 mai 2008 consid. 7.2). Il ne saurait non plus tirer argument,
comme il l’a fait devant le TP, des indications d’un système GPS, qui n’ont aucune
valeur légale et ne sauraient primer les règles et la signalisation en vigueur.