En tout état de
cause, le caractère bâti ou non n’est pas le seul critère pertinent pour s’affranchir de
la limite générale de vitesse signalée à 50 km/h, puisque la seule hypothèse de
relèvement de cette limitation générale de 50 km/h à 80 km/h sans signalisation
idoine est celle d’une route secondaire au sens de l’art. 22 al. 4 OSR, qui ne prévoit
pas ce critère.