depuis l'endroit où la manœuvre avait été entamée, il restait à peine 50 mètres avant
d'arriver dans le giratoire, si bien que le motard devait en réalité circuler à une vitesse
plus élevée. Cela ressortait d'ailleurs des différentes déclarations des parties selon
lesquelles, après que le conducteur du motocycle se fut laissé doubler par sa voiture,
celui-ci s'était laissé distancer, souhaitant mettre selon ses dires une distance
raisonnable entre les deux véhicules, si bien qu'il ne le voyait plus dans son
rétroviseur. Le motard avait alors dû fortement accélérer pour le rattraper.