Face au calcul estimatif qui précède, dont elle ne conteste au demeurant pas les modalités, la
recourante se borne à affirmer que le véhicule est en réalité utilisé de façon réduite à des fins
privées, soit à concurrence d’environ 500 kilomètres par mois, ce qui justifierait une réduction de la
part privée estimée ci-dessus. En cela, elle occulte le fait qu’une partie de la reprise effectuée à ce
titre par le Service cantonal des contributions est due au seul constat que la voiture concernée est
d’une classe et d’un prix supérieurs à ceux qui seraient justifiés commercialement, si bien que
cette partie de la reprise, représentant CHF 16'758.-, ne dépend pas de la question de l’utilisation