h) L’appelante explique que, étant donné que le tachygraphe se trouve sur le côté
passager, elle n’a pas toujours la visibilité adéquate afin de vérifier si en appuyant sur le bouton, le
changement a effectivement eu lieu et si le tachygraphe est en mode "pause" ou en mode "travail",
d’où des erreurs possibles, mais que ce n’est absolument pas volontaire (recours, p. 2).
L’appelante semble ainsi invoquer avoir agi par négligence, contrairement à ce qu'a retenu le
premier juge, selon lequel l’appelante a agi avec conscience et volonté (jugement, p. 5 let. D.2.i).