Dans ses conclusions, l'expert a rappelé que l'échafaudage est tombé à cause d'un
nombre d'ancrages insuffisants, ancrages qui n'offraient pas une résistance adaptée aux
sollicitations auxquelles ils étaient soumis par le vent du 3 mars 2006. Il a mentionné
que la construction et la modification de l'échafaudage avaient été entachées de fautes
graves, voire inexcusables, mais qu'il y a surtout eu la conséquence d'une dilution de la
responsabilité et d'une perte de contrôle de la sécurité.