Néanmoins, avec les parties civiles et
pénales, la Cour estime que la position du motocycliste peut être plus ou moins
déterminée au moyen des éléments figurant au dossier (observations parties civiles, p.
10 ss). En effet, la recourante a déclaré s'être engagée sur la route après que la voiture
"C" ait tourné (PV du 16.03.2010, p. 15 in DO 105015); la victime a certainement perçu
à ce moment que sa priorité allait être violée et freiné immédiatement.