37 pour 1000 km, soit 39,53 ct par kilomètre). L'indemnité
maximale due selon la valeur la plus haute indiquée par le demandeur serait de 92 ct par kilomètre
(131'790 x 0,7 % = 922 fr. 53 pour 1000 km, soit 92,25 ct le kilomètre). Le Tribunal fédéral a jugé
équitable en 1979 une indemnité de 30 ct au kilomètre dans le cas d'une voiture Fiat 128 Rally de
1972, acquise d'occasion en 1974 et affectée d'un défaut juridique parce que non homologable
(arrêt précité in SJ 1980 p. 289); adaptée au renchérissement, cette indemnité serait actuellement
de 57 ct (IPC [base septembre 1977 = 100] de 104.4 en 1979, 199.2 en avril 2014, soit une
augmentation de 90,8 %; 30 x 190,8 % = 57 ct).