Dans la pratique, cela signifie une accélération encore plus rapide et
dynamique clairement mesurable en secondes et en mètres. Selon le constructeur BMW, avec
cette nouvelle boîte à vitesses M DKG Drivelogic avant-gardiste, la marque passe de
changements de vitesses extrêmement rapides à des changements de vitesse sans la moindre
interruption de puissance et de couple. Cela est rendu possible d'après le catalogue du
constructeur puisque, lors de la conduite, l'un des deux embrayages est toujours engagé, l'autre
est ouvert. Lors de l'accélération – et en rétrogradant - les embrayages sont activés en alternance,
l'un après l'autre.