Keiner der Zuschläge habe mit den anderen etwas zu tun. Jeder Zuschlag
sei unabhängig von den anderen Zuschlägen aufgrund unterschiedlicher spezifischer Gründe
und Motiven eingeführt worden. 610
1249. Hierzu kann zunächst auf die Ausführungen in Randziffer 1237 verwiesen werden. Dass
sämtliche Kontakte wiederholt über die Zeit Preiselemente betreffen, bildet den sachlichen und
zeitlichen Zusammenhang. Zudem führt South African selber aus, es sei davon auszugehen,
dass man sich bei der Preisbildung von den Luftverkehrsabkommen mit der Möglichkeit der
Tarifkoordination habe inspirieren lassen.