Für beide Gruppen gilt, dass die wettbewerbswidrigen Aktivitäten einem Gesamtziel entsprechen: Einigung in der Preissetzung oder zumindest Beseitigung von Unsicherheit bei der
Preissetzung im Bereich Luftfracht. Die Koordination erfolgte mit Kontakten zur Einführung und
Änderungen der Zuschläge, inklusive deren Zeitpunkt und Höhe. Bei den Frachtraten bestanden ein Informationsaustausch und Abmachungen bezüglich deren Höhe. Alle diese Elemente
beseitigten Unsicherheit betreffend die Festsetzung von Preisen. In gleicher Weise verhinderte
die Weigerung der Bezahlung von Kommissionen auf Zuschlägen Preisunsicherheit aufgrund
von Wettbewerb bei der Kommissionierung.