711.112-00003/COO.2101.111.6.412012 111
«Neue Praxis bei Zusammenschlussverfahren» der WEKO ist in diesem Zusammenhang daher unbehelflich. Zumal dieses Merkblatt bei der Auslegung des Anwendungsbereiches des
EU-Luftverkehrsabkommens nicht herangezogen werden kann.
1071. Scandinavian macht geltend, dass auch der historische Kontext zu berücksichtigen sei.
Beim Luftverkehr handle es sich um einen stark regulierten Bereich. Die Vergangenheit sei
durch legale Tarifkoordination geprägt. 504
1072. Hierzu kann auf die Ausführungen in Randziffer 1053 verwiesen werden.