Solange die Luftverkehrsunternehmen sich an diese bilateralen Abkommen
gehalten hätten, sei die EU-Kommission nie eingeschritten. Dies selbst wenn die bilateralen
Abkommen in Widerspruch zu den europäischen Wettbewerbsregeln gestanden hätten. Das
Verhalten von Scandinavian sei nie unter europäischem Recht beanstandet worden. 497
1065. Dazu ist festzuhalten, dass sich die von Scandinavian erwähnten Ausführungen des
Sekretariats auf die Auslegung des Wortlauts des EU-Luftverkehrsabkommens beziehen.