Für den Luftverkehr zwischen den Mitgliedstaaten und Drittländern waren die europäischen Wettbewerbsregeln nach wie vor nicht anwendbar, sondern
es galt weiterhin das jeweilige nationale Kartellrecht.
1009. Im Zeitpunkt des Abschlusses des EU-Luftverkehrsabkommens galt diese Rechtslage
unverändert. Selbst durch die nach Abschluss des Abkommens erlassene VO 1/2003, wurde
die Anwendung der europäischen Wettbewerbsregeln nicht auf den Luftverkehr zwischen den
Mitgliedstaaten und Drittländern ausgedehnt.