Für solche Sachverhalte mit Berührungspunkten zu einem internationalen Abkommen beschreiben Artikel 58 f. KG die Vorgehensweise. Damit enthält das
Kartellgesetz explizit Bestimmungen, wonach internationale Abkommen Beachtung finden und
nicht ohne weiteres übergangen werden.
956. Es ist somit nicht davon auszugehen, dass der Gesetzgeber mit dem Kartellgesetz bewusst das Risiko einer Abweichung von den bilateralen Luftverkehrsabkommen in Kauf genommen hat. Dementsprechend geht bei einem Konflikt zwischen dem Kartellgesetz und einem bilateralen Luftverkehrsabkommen in Bezug auf eine Tarifkoordination das Völkerrecht
dem Landesrecht vor.