Andere Unternehmen berücksichtigten bei der Höhe der Treibstoffzuschläge die Unterscheidung zwischen
Kurz- und Langstrecken. 309
214. Bei der Bekanntgabe von Erhöhungen der Treibstoffzuschläge ging es nach Angaben
von [...] jeweils um Image- und Marketingaspekte. 310 Eine Möglichkeit sei es gewesen, jeweils
dem Heimluftverkehrsunternehmen («home carrier») oder einem grossen Luftfrachtunternehmen zu folgen («follow the national carrier or main competitor»). 311 Dies habe jedoch nicht auf
einer Abstimmung zwischen den Unternehmen beruht. 312

306 Vgl. act. [...]; act. [...]; act. [...].

307 Vgl. act. [...]; act. [...]; act. [...]; act. [...]; act. [...].