A.4.4.1 Einleitung 210. Nach Angaben von [...] hätten die meisten Luftfrachtunternehmen im Dezember 1999 gleichzeitig per Februar 2000 Treibstoffzuschläge pro Kilogramm Fracht eingeführt. Diese Zuschläge basierten auf einem Treibstoffindex: je nach Schwellenwert («trigger point»), den die Treibstoffpreise erreichten, wurde ein Treibstoffzuschlag in vorbestimmter Höhe verrechnet. 305 Die Treibstoffzuschläge und –indices der Luftverkehrsunternehmen knüpften an den 301 Vgl. act. [...]; act. [...]; act. [...]; act. [...]. 302 Vgl. act. [...]; act. [...]. 303 Vgl. act. [...]; act. [...], act. [...]. 304 Vgl. zudem act. [...]; act. [...]; act. [...]. 305 Vgl. act. [...]; act. [...].