Zusätzlich zu den verhandelten Raten verrechnen die Luftfrachtunternehmen verschiedene
Zuschläge, um ihre Kosten für Treibstoff oder zusätzliche Sicherheitsmassnahmen zu decken.
199. Alleine könne kein Luftverkehrsunternehmen alle wichtigen Frachtdestinationen der Welt
mit ihrem eigenen Netzwerk und genügenden Frequenzen erreichen. 295 Deshalb seien Abkommen zwischen einzelnen Luftverkehrsunternehmen üblich, um die Netzwerkabdeckung
oder den Flugplan zu verbessern. Diese Abkommen können verschiedene Formen annehmen:
als einfache Vereinbarungen über Kapazitätskäufe oder verschiede Grade von Kosten- und
Ertragsteilvereinbarungen.