{"Signatur": "CH_WBK_001", "Spider": "CH_WEKO", "Datum": "2013-12-02", "PDF": {"Datei": "CH_WEKO/CH_WBK_001_Abreden-im-Bereich-L_2013-12-02.pdf", "URL": "https://www.weko.admin.ch/dam/weko/de/dokumente/2022/abreden_im_bereich_luftfracht_verfuegung_vom_2_dezember_2013.pdf.download.pdf/Abreden%20im%20Bereich%20Luftfracht%20Verf%C3%BCgung%20vom%202.%20Dezember%202013.pdf", "Checksum": "27f858d3271fdd6f04e1ed5b27407471"}, "Scrapedate": "2026-02-13", "Num": ["Abreden im Bereich Luftfracht"], "Kopfzeile": [{"Sprachen": ["de"], "Text": "Wettbewerbskommission 02.12.2013 Abreden im Bereich Luftfracht"}, {"Sprachen": ["fr"], "Text": "Wettbewerbskommission 02.12.2013 Abreden im Bereich Luftfracht"}, {"Sprachen": ["it"], "Text": "Wettbewerbskommission 02.12.2013 Abreden im Bereich Luftfracht"}], "Meta": [{"Sprachen": ["de"], "Text": "Eidgenossenschaft Wettbewerbskommission "}, {"Sprachen": ["fr"], "Text": "Conféderation Wettbewerbskommission "}, {"Sprachen": ["it"], "Text": "Confederazione Wettbewerbskommission "}], "Abstract": [{"Sprachen": ["de", "fr", "it"], "Text": "Abreden im Bereich Luftfracht"}], "ScrapyJob": "446973/67/1907", "Zeit UTC": "13.02.2026 03:12:56", "Checksum": "f2b12594108954929fbadcb925474e32", "Chunktext": "Auszug aus dem Entscheid Wettbewerbskommission 02.12.2013 Abreden im Bereich Luftfracht\nRegeste:\nAbreden im Bereich Luftfracht\n\n 0\n2000/1\n2000/2\n2000/3\n2000/4\n2001/1\n2001/2\n2001/3\n2001/4\n2002/1\n2002/2\n2002/3\n2002/4\n2003/1\n2003/2\n2003/3\n2003/4\n2004/1\n2004/2\n2004/3\n2004/4\n2005/1\n2005/2\n2005/3\n2005/4\n2006/1\n2006/2\n2006/3\n2006/4\nAbbildung 7: Frachtaufkommen für Strecke Schweiz – Singapur (Quelle: IATA-CASS)\n1451. Der Vollständigkeit halber zeigt Abbildung 8 die Differenz zwischen dem Durchschnittspreis pro Kilogramm Luftfracht von Luftverkehrsunternehmen mit Beteiligung an der Abrede\nund demjenigen von Luftverkehrsunternehmen ohne Beteiligung an der Abrede. Über die Zeit\nbetrachtet schwankt die Preisdifferenz. Weiter ist ersichtlich, dass die Preisdifferenz in ungefähr zwei Drittel der Fälle negativ war (im Zeitraum 2000 bis Februar 2006). In diesen Fällen\nlag der Durchschnittspreis der Luftverkehrsunternehmen mit Beteiligung an der Abrede unter\ndem Durchschnittspreis der Luftverkehrsunternehmen ohne Beteiligung an der Abrede. In dem\nanderen Drittel der Fälle setzten die Luftverkehrsunternehmen einen höheren Preis. Somit\nkonnten die an der Abrede beteiligten Luftverkehrsunternehmen ihren Preis immer wieder über\ndem Preis der Luftverkehrsunternehmen setzen, die nicht an der Abrede beteiligt waren.\nGleichzeitig hielten die Luftverkehrsunternehmen mit Beteiligung an der Abrede ihren sehr hohen gemeinsamen Marktanteil.\n\n711 Vgl. WEKO, Verfügung vom 10. Mai 2010: Komponenten für Heiz-, Kühl- und Sanitäranlagen, 48\n\nRz 258 m. w. H., <http://www.weko.admin.ch/aktuell/00162/index.html?lang=de> (22.7.2011) und\nRPW 2010/4, 744 Rz 248 f., Baubeschläge für Fenster und Fenstertüren.\n\n711.112-00003/COO.2101.111.6.412012 180\nDifferenz Preis pro Kilogramm zwischen\nLuftverkehrsunternehmen mit und ohne Beteiligung an\n1 Abrede\n0.5\n\n0\nPreisdifferenz pro kg in CHF\n\n-0.5\n\n-1\n\n-1.5\n\n-2\n\n-2.5\n\n-3\nJanuar 2000\nMärz 2000\n\nJanuar 2001\nMärz 2001\n\nJanuar 2002\nMärz 2002\n\nJanuar 2003\nMärz 2003\n\nJanuar 2004\nMärz 2004\n\nJanuar 2005\nMärz 2005\n\nJanuar 2006\nMärz 2006\nMai 2000\n\nMai 2001\n\nMai 2002\n\nMai 2003\n\nMai 2004\n\nMai 2005\n\nMai 2006\nJuli 2000\n\nJuli 2001\n\nJuli 2002\n\nJuli 2003\n\nJuli 2004\n\nJuli 2005\n\nJuli 2006\nSeptember 2000\nNovember 2000\n\nSeptember 2001\nNovember 2001\n\nSeptember 2002\nNovember 2002\n\nSeptember 2003\nNovember 2003\n\nSeptember 2004\nNovember 2004\n\nSeptember 2005\nNovember 2005\n\nSeptember 2006\nNovember 2006\nAbbildung 8: Differenz zwischen Preis von Luftverkehrsunternehmen mit Beteiligung an Abrede und Luftverkehrsunternehmen ohne Beteiligung an Abrede (Quelle: IATA-CASS)\n1452. Vorangehende Ausführungen zeigen, dass die Luftverkehrsunternehmen, welche sich\nnicht an der Abrede beteiligt haben, nicht genügend disziplinierenden Wettbewerbsdruck ausüben konnten. Somit ist davon auszugehen, dass die aktuelle Konkurrenz zu gering ist, um\ndie Vermutung zu widerlegen.\n\n"}