Wie in der Analyse der aktuellen Konkurrenz bereits dargelegt (vgl. Rz 216 ff.), waren
im relevanten Zeitraum neben den an der Gesamtabrede beteiligten Unternehmen zwischen
86 und 107 kleinere und mittlere Unternehmen im Markt für internationale Luftfrachtspedition
tätig. Diese Unternehmen vereinten gemeinsam zunächst (deutlich) mehr als 50 % des
Marktes auf sich, verloren jedoch kontinuierlich Marktanteile und hatten ab dem Jahr 2005
gemeinsam 50 % oder weniger Anteil am relevanten Markt. Darüber hinaus konnte gezeigt
werden, dass die Abrede auch Auswirkungen auf die nicht an der Gesamtabrede beteiligten
Luftfrachtspediteure gezeitigt hat.
265.